第89章 史上最快独角兽 (第1/2页)
　　
　　“张总，诚如你所言，万里出行的商业模式跟都都和快都没有本质上的区别，但到目前为止我们始终掌握着这个行业的主动性。”
　　
　　“我认为这已经足够证明，我们的团队也好、经营策略都比另外两家具有足够的优越性。”
　　
　　“这样说虽然有自卖自夸的嫌疑，但是你应该能理解，我们已经占有的行业地位只会越来越稳固，几乎是立在不败之地的。”
　　
　　大家去快可以试试吧。】
　　
　　张雷笑容不减地说道：“你这番话，恐怕都都和快都都不会认同的，其实他们之前也都有找过我。”
　　
　　“这次我之所以愿意见你，除了简妮的引荐以及想要结识你这位引人注目的年轻创业者之外，我也很期待你能够给我带给我什么新鲜的想法。”
　　
　　“林一，我对打车行业的观察持续了很长时间。”
　　
　　“你可能听过当年我投狗厂的故事，我那位江大社会学系的师弟来找我的时候只打算要7500万美元，但是我塞给了他3亿美元。”
　　
　　“我给他这么多当然是想多要狗厂的股份，但更重要的原因在于，我认为他需要这么多钱，来构建自己独一无二的领先优势。”
　　
　　“但是在打车行业，我没有发现像物流基础设施那样不可替代的关键性因素，能够通过大笔投入牢牢锁定行业地位，杜绝其他竞争者的。”
　　
　　张雷当然是很精于算账的，有时候比企业家本人算得还清楚，他的意思大概是“钱老子花得起，但要花得有价值”。
　　
　　鉴于高岭资本这笔钱对于万里出行的重大意义，林一也没办法再藏着掖着有所保留了。
　　
　　“张总，现在的行业格局很清楚，之所以会有万里、都都跟快都三家并立的局面，跟bat互相别苗头是直接相关的。”
　　
　　“但是经历过年初的补贴大战之后，三家都已经意识到，继续这样的争斗是收效甚微乃至毫无意义的。”
　　
　　“下一步的发展方向也很清楚，行业会面临新一轮的整合是势在必行，uber入华只会加速这个过程。”
　　
　　“实际上uber的卡兰尼克曾经来找过我们想要控股万里出行，被我们拒绝了，这可以视作是某种信号。”
　　
　　“张总，你很清楚蛇吞象只是个寓言故事，在真正的商业世界里以大吞小才是兵家正道，所以我刚才说万里出行已经卡住了行业位置。”
　　
　　张雷看着他像是认可地点了点头，不过还是没有松口：“林一，按照高岭资本的投资策略，我并着急于掺和进这场乱局之后，完全可以等你们分出胜负之后再出手。”
　　
　　“我这么说希望你不要介意，那就是对我来说，无论是你赢了，还是都都，或者快都，对我来说没有任何差别。”
　　
　　林一这次考虑了一下，才接着说道：“张总，我当然清楚以高岭资本的本钱，随时都可以入这个局。”
　　
　　“你说做时间的朋友，我想关键在于时机。”
　　
　　“在补贴大战之前，打车行业当然还是个非常早期型的创业市场，不是高岭资本的目标区间。”
　　
　　“但是在此之后已经有相当的规模了，这是我们本次敢于拿出这个融资方案的底气。”
　　
　　“我想说的是，现在已经到了高岭可以出手的时机，如果仅仅因为情况不明朗就继续观望，我想是会错失很多收益的。”
　　
　　
　　
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